年产值已达1500万元

”一位纽约汽车咨询公司主管说。日产Titan皮卡5月销量同比下降55.8%，仅为2163辆。前不久，克莱斯勒刚刚宣布，为刺激消费，实施全新激励措施，凡购买克莱斯勒新车的消费者，在未来3年将享受2.99美元/加仑的汽油价格。虽然一些曾经风靡市场的皮卡和SUV销量下滑在人们意料之中，但下滑速度却很惊人。”瓦格纳说，“我们不认为这是短期的转变，这种转变将是永久性的。今年5月，丰田曾投入巨资研发的苔原皮卡销量下降31.5%。通用CEO瓦格纳说，油价过高使美国汽车市场发生了“结构性变化”。作为克莱斯勒产品研发及生产业务负责人，拉索达指出，公司将在平衡技术投入与产出的同时，尽可能在中小型车研发和生产领域加大投入。美国汽车业“老大”———通用在北美宣布四家生产皮卡和SUV的工厂将停产，并增加小型车和配套发动机的产量，以应对油价上涨、市场对皮卡和SUV需求下降的形势。这标志着二重万源精工核电表面处理实现了从产品生产到产业升级的重要“一跃”。

   今年5月，美国最畅销的车型是丰田花冠和本田思域。皮卡和SUV销量比重过大是该公司整体销量受油价波动影响大的重要原因。不久前，克莱斯勒称，为降低对高油耗皮卡和SUV利润的依赖，将把业务重点转向小型车和中型车。

   日前，为了应对美国市场形势的变化，福特宣布了降低员工薪酬的计划。有知情人士称，丰田宣布增加凯美瑞的产量，同时减少苔原皮卡的产量。“通用是在宣布SUV时代的终结。日产宣布增加轿车产量，减少皮卡产量。

  对油价大幅回落不再抱幻想

  “油价改变了人们的消费行为，而且这种转变的速度极快。

   车企纷纷调整北美市场产品计划

   高油价将影响汽车行业发展早就不是一个新鲜的话题。

  这个汽车制造商不愿接受的事实迫使他们必须尽快转型，特别是SUV和皮卡销量比例过高的企业。无论从规模、订单还是实力来看，目前二重万源精工表面处理厂已经成为西南地区最大的核电表面处理基地。在做好二重配套的同时，二重万源精工为开拓市场作了大量的准备工作，取得了中国表面处理协会、热喷涂协会团体会员资格；电弧喷涂Zn、Zn-Al合金、Cu涂层通过中国涂料研究所拉力试验检验；二重万源精工还分别通过了东锅、东汽、成都村田表面处理的核质保体系认证，这无异于拿到了进军核电市场的准入证。曾经风靡街头的雪佛兰Tahoe和福特Expedition如今的销量持续萎缩。

   动作最大的当属通用。SUV和皮卡市场的衰落将是不可逆转的。

   通用宣布4家工厂停产的当天，还有一条消息被公布：5月，该公司美国市场的销量下滑30%。以克莱斯勒为例，今年1～4月，该公司新车销量的65.8%为SUV、皮卡等车型，这些车型的销量受油价起伏影响较大。

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